北京2020年1月7日 /美通社/ -- 英國將在中國電動汽車百人會論壇期間舉辦第四屆中英電動車創新論壇，推動與中國在低碳出行和電動汽車方面的合作。

2020年1月10日至12日，由中國政府主辦的中國電動汽車百人會論壇將在位于北京的釣魚臺國賓館舉行。作為中國汽車圈的年度盛事，該論壇每年都吸引眾多來自世界各地的政府機構、行業龍頭企業及電動汽車領域的專家、學者代表出席。

中英電動車創新論壇是電動汽車百人會論壇備受矚目的國際合作論壇之一。今年，英國國際貿易部邀請了包括英國研究與創新署（UKRI）的法拉第電池挑戰、英國先進推進中心（APC）、英國標準協會（BSI）、汽車制造商及貿易商協會（SMMT）以及捷豹路虎、阿斯頓馬丁在內的優秀英國研發機構、行業協會及企業作為英方行業代表與中國汽車人共同探討和展望電動車的發展戰略。

英國駐華貿易使節彭雅賢（Richard Burn）歡迎中方機構和企業代表參加中英汽車論壇，與英國代表對話低碳出行的挑戰及機遇，他表示，“英國在低排放汽車研發方面走在世界前沿，我們擁有世界領先的汽車設計和制造專業知識，并擁有出色的促進電動汽車產業創新的國家研究基礎設施。我很高興第四屆中英電動汽車創新論壇為英國企業和中國企業提供了一個電動汽車技術合作創新的機會，這將是對兩國實現超低碳排放目標承諾的有力支持。”

英國重視城市公共交通電動化

作為全球低碳經濟的積極倡導者和先行者，低碳出行是英國政府的重要戰略議題。

2018年，英國發布《零排放之路》戰略，計劃在英國全國范圍內大規模擴建綠色基礎設施，減少英國公路上已有車輛的碳排放，并推動零排放乘用車、貨車和卡車的普及。英國政府對此雄心勃勃，希望到2030年其銷售的50%新型客車及40%新型貨車都將達到超低排放水平。

根據“零排放之路”戰略，預計到2022年，25%的中央政府公共交通車隊將實現超低排放，到2030年，100%的中央政府公共交通車隊將實現超低排放。“零排放之路”戰略提出的系列舉措將為英國帶來更潔凈的空氣、更好的生態環境，并有助于推動發展綠色經濟的強勁發展，確保英國在全球汽車革命中處于前列。

英國助推技術創新實現低碳目標

為了推動電動車發展，英國政府在2017年推出“法拉第電池挑戰賽”，投資2.46億英鎊攻克汽車電池技術的8個關鍵領域，鼓勵開發最新的電動汽車電池技術，以實現其對零排放目標的承諾。這是對英國電池研發的大規模投資，既支持了創新技術，也在幫助英國建立一個具有全球競爭力的供應鏈。

2013年，英國政府設立先進推進中心（APC），并提供10億英鎊資金，以便其在10年間投資英國研究、開發和產出低碳汽車技術。先進推進中心已經開始第四輪融資，2019年11月，先進推進中心向從事低排放汽車項目的技術開發商提供10萬英鎊支持資金。

英國高端汽車行業的強勁發展將推動對更大電池組和電池先進技術的早期需求量。2019年11月，法拉第研究所的負責人尼爾莫里斯（Neil Morris）預測，英國對電動汽車的需求從現在到2023年一直將持續加速增長，這意味著英國可能會建立首個15GWh的工廠，以確保未來三年內穩定的電池供應。

低碳出行的中英共贏機遇

英國的汽車工業歷史悠久，擁有強大的汽車制造業供應鏈、生態環境和人才隊伍。當今世界汽車原始設備制造商使用的許多領先汽車技術都由英國研發，英國仍然是全球領先的汽車技術研發基地。因此，在中國推動電動汽車及相關技術的發展、促進產品升級、提升國際競爭力方面，英國可以成為中國強有力的合作伙伴。

每年9月，英國在米爾布魯克舉辦低碳汽車大會（Low Carbon Vehicle Conference），推動英國低碳排放技術加速發展。英國國際貿易部連續數年組織中國車企代表團到訪英國參加英國低碳汽車論壇，并與英國企業代表會談，交流低碳排放的經驗，并尋求合作良機。

英國國際貿易部從2017年開始，連續四年與中國電動汽車百人會合作舉辦中英電動車創新論壇，成功為中英兩國搭建一個新能源領域合作的平臺。法拉第電池挑戰項目工業戰略總監Tony Harper對參加中英電動車創新論壇非常期待，他表示，“中國的電動汽車產業在中國政府多年的積極推動下，現已步入快速發展期。中英兩國對于新能源汽車都有著強勁的市場需求，兩國合作將可能成為電動車產業實現突破性技術創新的有效捷徑。”