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北京2018年7月16日電 /美通社/ -- 2018年7月12日，在商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)的支持下，由重慶、上海等12個(gè)國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地主辦，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(CATARC)承辦，德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”）協(xié)辦的“2018年重點(diǎn)汽車(chē)出口市場(chǎng)政策法規(guī)宣講會(huì)”在北京舉行。商務(wù)部外貿(mào)司副處長(zhǎng)段崇波、中汽中心副總經(jīng)理高和生到會(huì)致辭。中汽中心首席專家、政研中心主任吳松泉和產(chǎn)政室副主任沈慶分別主持會(huì)議。商務(wù)部外貿(mào)司、12個(gè)國(guó)家汽車(chē)及零部件出口基地、主要汽車(chē)和零部件企業(yè)及相關(guān)單位的近300位代表參加會(huì)議。
TUV萊茵交通服務(wù)工程及型式認(rèn)證全球副總裁 Holger Huetz 應(yīng)邀出席，并對(duì)歐洲汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀和認(rèn)證法規(guī)的趨勢(shì)展開(kāi)了深入解讀。本屆宣講會(huì)還邀請(qǐng)來(lái)自奇瑞汽車(chē)股份有限公司、長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司等國(guó)內(nèi)外6位專家就歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、東盟、中東、拉美和北美等國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)法規(guī)情況進(jìn)行講解。
商務(wù)部外貿(mào)司副處長(zhǎng)段崇波在致辭中指出，加入世貿(mào)組織以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放力度不斷加大，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年1~5月，中國(guó)汽車(chē)出口44.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.4%，出口額62.3億美元，同比增長(zhǎng)24.3%，出口規(guī)模創(chuàng)十年以來(lái)新高。同時(shí)，汽車(chē)出口面臨的國(guó)際環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜。廣大汽車(chē)出口企業(yè)應(yīng)緊密跟蹤形勢(shì)變化，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)布局，規(guī)避貿(mào)易和投資風(fēng)險(xiǎn)，繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加大研發(fā)投入，推動(dòng)出口由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，培育以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)為核心的綜合競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。下一步，商務(wù)部將會(huì)同國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)，在汽車(chē)出口基地建設(shè)、完善國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系、規(guī)范出口秩序、應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘等方面采取有力措施，促進(jìn)汽車(chē)出口健康有序地發(fā)展。
中汽中心副總經(jīng)理高和生在致辭中表示，智庫(kù)建設(shè)一直是中汽中心核心任務(wù)之一。30多年來(lái)，中汽中心從政策規(guī)劃、投資準(zhǔn)入、節(jié)能環(huán)保、報(bào)廢回收、進(jìn)出口和國(guó)際化等各方面，協(xié)助政府主管部門(mén)制定出臺(tái)了多個(gè)重要政策，這些政策有效地推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，極大地提升了中心在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響力。在國(guó)際化政策研究方面，中汽中心多年來(lái)協(xié)助商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委和工信部等政府部門(mén)開(kāi)展國(guó)際化戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議下汽車(chē)走出去等多項(xiàng)重大政策研究工作。在出口公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方面，不斷加強(qiáng)平臺(tái)信息咨詢服務(wù)。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、新興市場(chǎng)需求低迷、出口市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)加嚴(yán)、尤其是全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、美國(guó)對(duì)中國(guó)部分汽車(chē)進(jìn)口產(chǎn)品征收高額關(guān)稅等不利形勢(shì)，作為重要的汽車(chē)出口信息服務(wù)平臺(tái)，我們?cè)诖伺e辦“重點(diǎn)汽車(chē)出口市場(chǎng)政策法規(guī)宣講會(huì)”，希望企業(yè)及時(shí)了解海外市場(chǎng)及政策變化的最新趨勢(shì)，使出口產(chǎn)品更好地滿足目標(biāo)市場(chǎng)需求，不斷地提高質(zhì)量和售后服務(wù)水平，推進(jìn)中國(guó)汽車(chē)出口持續(xù)健康發(fā)展。
Holger Huetz 先生在會(huì)上講解了歐盟通用安全法規(guī)以及歐盟行人保護(hù)法規(guī)的現(xiàn)狀、法令修訂的最新發(fā)展?fàn)顟B(tài)、車(chē)輛排放控制路線圖202X，并以德國(guó)為例給與會(huì)人員介紹了歐洲市場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃。最后，Holger Huetz 針對(duì)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) -- 汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)，給大家?guī)?lái)了歐洲自動(dòng)駕駛車(chē)輛法律框架的第一手資訊。Holger Huetz 強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)企業(yè)對(duì)法令政策的深入了解，將能更有效地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入條款給企業(yè)帶來(lái)的沖擊。在聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的組織管理下，TUV萊茵始終積極參與相關(guān)法規(guī)的籌備制定工作。作為工作委員會(huì)的一員代表，TUV萊茵以專家的身份起草了多份法規(guī)文件，深諳國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及本地化實(shí)情，希望憑借多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)為車(chē)企出謀劃策。
拓寬全球布局、開(kāi)展國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與產(chǎn)能合作，一直是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域。從2016年下半年開(kāi)始，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)出口開(kāi)始大幅回升，出口總量超越了前兩年，在國(guó)際舞臺(tái)取得了可喜的成果。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面，從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)制造，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的海外競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，并逐漸得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。今年，面對(duì)更為紛繁復(fù)雜的國(guó)際貿(mào)易局勢(shì)，如何更好的迎接“一帶一路”帶來(lái)的新機(jī)遇，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘，在日益激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境快速成長(zhǎng)，這些問(wèn)題已變成業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注的新常態(tài)。
在汽車(chē)產(chǎn)品出口的具體實(shí)施過(guò)程中，國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入要求為汽車(chē)出口設(shè)立了重重關(guān)卡，不同國(guó)家的產(chǎn)品準(zhǔn)入管理制度、技術(shù)法規(guī)、政策標(biāo)準(zhǔn)種類繁多，這都是企業(yè)普遍需要面對(duì)的痛點(diǎn)。為此，具有百年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的TUV萊茵，以專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，始終關(guān)注各國(guó)的認(rèn)證趨勢(shì)和動(dòng)向，理清繁雜的手續(xù)要求，為汽車(chē)及零部件制造商提供及時(shí)準(zhǔn)確的法規(guī)政策調(diào)研、檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù)。
