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北京2019年4月12日 /美通社/ -- 科技是汽車行業(yè)鏖戰(zhàn)正酣的創(chuàng)新戰(zhàn)場。“對于大部分 OEM 來說，當下，差異化的技術特色來源于汽車電子設備系統(tǒng)：從輔助駕駛、到安全性、再到互聯(lián)網(wǎng)連接性無所不包”，TI汽車處理器部門車載信息娛樂平臺市場營銷經(jīng)理 Cyril Clocher 這樣介紹說。“OEM 提供的電子設備越豐富，他們打造特色設備的方法就越多。”
電子創(chuàng)新也為 OEM 廠商降低復雜性和材料成本鋪平了道路。 在2005年至2015年期間，典型汽車中的電子控制單元（ECU）數(shù)量翻了一番。 僅在過去的四年中，典型汽車的半導體材料成本上漲了8%。 圍繞更少，更強大的處理器，可以讓汽車制造商和原始設備制造商通過在整個產(chǎn)品系列中為其系統(tǒng)添加功能和應用來降低成本，最大化投資并提高其產(chǎn)品線的靈活性。
斑馬智行將數(shù)字座艙視為增強車載體驗的新機會。 基于2016年首個“互聯(lián)網(wǎng)汽車”系統(tǒng)，面向“智能新物種”的最新斑馬智行系統(tǒng)利用 TI Jacinto 6+處理器為創(chuàng)新的雙屏數(shù)字座艙設計提供動力，該設計目前已應用到國產(chǎn)榮威Marvel X汽車上。
“作為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺之一，斑馬智行通過發(fā)展跨行業(yè)的關系建立生態(tài)系統(tǒng)。”斑馬智行 Network 首席執(zhí)行官郝飛表示。“智能化駕駛方式是斑馬智行的使命和目標，與有影響力的技術公司合作將幫助我們實現(xiàn)目標。”
為了最大限度地重復使用和提升研發(fā)效率，斑馬智行決定利用 TI Jacinto 6+ 汽車處理器的軟件和硬件可擴展性來增強現(xiàn)有的 AliOS“Internet Car” 系統(tǒng)性能，并通過集成增強現(xiàn)實（AR）駕駛輔助重新定義駕駛體驗。
Jacinto 6 系列處理器可支持多種操作系統(tǒng)，并保持該系列的眾多處理器之間的完整軟件兼容性，加之能夠進行視覺算法處理，從而協(xié)助斑馬智行工程團隊可快速把概念轉(zhuǎn)變?yōu)樵?、再到成品，完成這三個階段的超快速度在汽車行業(yè)中實屬罕見。“這種開發(fā)流程通常需要三年的時間”，Cyril 說 道。“TI與斑馬智行協(xié)作將概念轉(zhuǎn)化為車載系統(tǒng)，僅用了12個月。”
榮威 Marvel X 智能數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)，在現(xiàn)有榮威“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”功能的基礎上，采用19 英寸中央顯示屏和12.3英寸全數(shù)字儀表屏、高精度地圖結(jié)合新穎的 AR 駕駛功能，重新定義駕駛，令人眼前一亮。所有這些特性與完整的 AliOS 體驗融為一體，幕后的推手僅僅是單個 Jacinto 6+ 處理器。
現(xiàn)有平臺與 Jacinto 汽車處理器的可擴展性相結(jié)合，為榮威 Marvel X 開發(fā)增強型智能數(shù)字座艙解決方案奠定了基礎。單個 Jacinto 6+ 處理器可提供斑馬智行數(shù)字座艙所需的所有處理功能。該處理器還提供擴展圖像，信號和視覺處理功能，以支持在環(huán)繞視圖之上集成AR驅(qū)動。 Jacinto 6+ 處理器提供管理實時圖像處理所需的功能，各種驅(qū)動程序輔助模塊以及可在系統(tǒng)中設計和升級的信息讀取。
Jacinto 6+ 處理器具有強大處理能力和圖形功能，因而它成為滿足斑馬智行對于實現(xiàn)基于AliOS的精致復雜的雙顯示屏座艙設計需求的選擇。 這只是選擇合適的處理器如何影響汽車創(chuàng)新的一個例子。 有關TI汽車處理器的更多信息，請訪問ti.com/jacinto。
