上海2020年12月17日 /美通社/ -- 世界知名的鋁材壓延和回收企業(yè)諾貝麗斯，于今日宣布其Advanz? 6HS-s615鋁合材質(zhì)榮膺三項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)，集中體現(xiàn)了社會(huì)各界對(duì)諾貝麗斯產(chǎn)品創(chuàng)新及其高品質(zhì)服務(wù)的廣泛認(rèn)可，并進(jìn)一步鞏固了諾貝麗斯在汽車鋁材應(yīng)用領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。這三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)分別為：由《汽車與配件》頒發(fā)的“2020中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新獎(jiǎng)”，《汽車商業(yè)評(píng)論》頒發(fā)的“2020鈴軒創(chuàng)新獎(jiǎng)”以及由弗戈授予的“汽車技術(shù)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”。

自2019年引入中國(guó)市場(chǎng)后，Advanz^TM 6HS-s615被汽車制造商應(yīng)用于汽車后軌結(jié)構(gòu)以及其他有著高強(qiáng)度要求的汽車部位。

諾貝麗斯中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理兼諾貝麗斯亞洲汽車業(yè)務(wù)副總裁劉清先生表示：“我們很榮幸獲得這三項(xiàng)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這無(wú)疑是各界對(duì)諾貝麗斯產(chǎn)品和創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可。以顧客為中心開(kāi)展服務(wù)，并持續(xù)提升創(chuàng)新能力是諾貝麗斯一貫的目標(biāo)。未來(lái)，我們還將持續(xù)同客戶、制造商及行業(yè)伙伴通力合作，為鋁密集及混合材料汽車提供下一代汽車鋁材設(shè)計(jì)方案。”

作為滿足高強(qiáng)度需求而特別設(shè)計(jì)優(yōu)化的熱處理材質(zhì)，諾貝麗斯Advanz? 6HS-s615在特定回火工藝下的卓越成形能力、實(shí)際應(yīng)用中的高耐受性以及其在彎曲和碰撞方面的非凡表現(xiàn)，都證明了該產(chǎn)品具有優(yōu)良的綜合性能。目前，諾貝麗斯Advanz? 6HS-s615已被廣泛應(yīng)用于汽車整體結(jié)構(gòu)，以及引擎配件、橫向構(gòu)件、傳動(dòng)軸通道和前后碰撞構(gòu)件的撞擊能量吸收。

諾貝麗斯Advanz? 6HS-s615在安全性方面嚴(yán)格遵循了相關(guān)法規(guī)，不僅確保車輛發(fā)生碰撞時(shí)的安全性，更盡可能減少車輛變形導(dǎo)致的二次傷害。輕量化則是該產(chǎn)品的另一個(gè)關(guān)鍵特性，在產(chǎn)品性能相同的情況下，根據(jù)替換鋼材的不同，鋁材結(jié)構(gòu)能夠相對(duì)減輕車身20-30%的重量。此外，因?yàn)門7狀態(tài)的產(chǎn)品可以直接在鋁材線圈狀態(tài)下完成退火熱處理，而無(wú)需經(jīng)過(guò)客戶的二次返工，其性價(jià)比也遠(yuǎn)高于同類產(chǎn)品。

隨著s615的不斷迭代，諾貝麗斯已成為市場(chǎng)上第一家也是唯一一家能夠提供高強(qiáng)度鋁結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的亞洲供應(yīng)商。如今，s615已在中國(guó)打通眾多行業(yè)頂級(jí)新能源汽車制造商的批量供應(yīng)鏈路。

依托客戶解決方案中心和汽車研發(fā)中心，不斷提升以客戶為中心的創(chuàng)新能力

2020年，諾貝麗斯在取得眾多矚目成就的同時(shí)，也展現(xiàn)了其對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ膹?qiáng)烈信心。為了緊跟中國(guó)汽車市場(chǎng)的最新趨勢(shì)，為客戶提供最前沿的輕量化鋁材解決方案，諾貝麗斯在上海建立了客戶解決方案中心和汽車研發(fā)中心，并持續(xù)深化與北汽集團(tuán)和北汽新能源等行業(yè)伙伴的合作。

諾貝麗斯不僅是汽車行業(yè)的材料供應(yīng)商，同時(shí)更在研發(fā)階段就與汽車制造商們密切合作，以滿足客戶在汽車性能、燃油效率和智能化等方面日益增長(zhǎng)的需求。未來(lái)，諾貝麗斯將始終秉承以客戶為中心的創(chuàng)新理念，順應(yīng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，積極與本土汽車客戶開(kāi)展合作，為其提供更好的服務(wù)，進(jìn)而為中國(guó)乃至世界的輕量化新能源汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

• http://www.novelis.com