消除供應鏈瓶頸，規避隱藏物流成本

上海2022年8月19日 /美通社/ -- Flexport 飛協博近日發表最新電子書《科技重塑，消除供應鏈瓶頸四步走》，表明導致物流瓶頸的根本原因在于：數據不到位、流程不順、溝通不同步，究其根本即在于端到端供應鏈的可視化程度不足引發的數據壁壘。像是歐洲零售商 Blokker ，由于難以確定庫存和集裝箱的精準位置，其每年所支付的罰款、違約金曾高達60萬歐元。

供應鏈的可視化程度決定于數據量的多寡、準確度和細致度。研究表明，企業將數字化科技整合到供應鏈中，將能快速提高服務水平，并降低高達30%的成本。然而，現實情況是，供應鏈上的各方習于使用傳統工具溝通（電話、郵件、電子表格等），導致物流信息碎片化，各方不對等的訂單數據、貨物信息影響運輸路線、定價決策，不一致的發票、裝箱單等信息妨礙清關流程。

Flexport 飛協博強調科技化平臺是供應鏈上所有相關方，實現實時協作、溝通的基礎，并且能匯集、承載各方來的數據。企業以科技化平臺管理供應鏈時，可從以下三個維度活化供應鏈數據：

• 物流類數據，掌握大局

從外部與供應商整合所有和物流相關的溝通信息、文件，了解貨物流轉的最新狀態。同時，從內部實時更新庫存水平、供應商供應量、銷售量、倉庫空間等相關信息。雙管齊下，幫助決策層準確、實時地掌握外部市場和內部業務的情況。

• 分析類數據，決策指標

分析數據是由最新的航運價格、離港日期、預計抵港時間等指標，經過綜合分析之后而成，是企業決策的重要參考。例如，從中國到歐洲、美國的海運運輸時間從2019年平均50至60天，一度飆升到120天，時至今日逐漸回落，仍未回復到2019年的水平，個中原因甚為復雜，如黑天鵝事件造成供應鏈中斷、新冠疫情造成封鎖、勞動力短缺等。

• 預測類數據，規劃未來

有了物流數據、分析類數據之后，企業能依照自身業務需求、市場情況，加上預期趨勢（例如：預計銷售量）、季節性因素、庫存量等變數，制定時間序列分析，做出預測，并定期根據調整變數以修正預測。

利用科技、數據，規避隱藏的物流成本

Flexport 飛協博發表的電子書 《科技重塑，消除供應鏈瓶頸四步走》提到，從2020年疫情到現在，全球供應鏈受到擁堵和成本增加的損害甚深，促使許多企業轉向近岸外包，縮短供應鏈上采購和配送的距離，降低供應鏈瓶頸的風險，提升數據預測的準確性。

然而，供應鏈瓶頸發生時，除了可見的因為物流運輸路線、運輸時間變化所衍生出的成本，其他隱藏的物流成本將對企業的運營資金和成本產生長期的沖擊。供應鏈發生瓶頸時Flexport 飛協博建議企業利用科技活用數據，規避下列三類隱藏的物流成本。

• 港口擁堵與港口費用：發生供應鏈瓶頸時，通過數據分析，避開離岸成本最高的地方，靈活地選擇不同的運輸方式，保持貨物流動，有助于避免延誤產生的費用，壓縮企業的獲利空間。
• 提升集裝箱利用率：Flexport 飛協博發現，實際上的集裝箱利用率大約僅有約65%，利用科技、數據提升集裝箱利用率，將能降低每單位產品的運輸成本。
• 掌握貨物損壞情況：通過實時的數據追蹤供應鏈的每個環節，供應鏈的各方能在貨物發生異常情況時馬上收到通知，盡早采取行動和適當的預防措施。

Flexport 飛協博為企業提供跨境物流、供應鏈金融、貿易諮詢、貨運保險、清關服務，在2021年，Flexport 飛協博為112個國家和地區的客戶運送了價值近190億美元的商品。與此同時，Flexport 飛協博也為跨境物流提供一站式科技平臺，具備可視化協作、數據分析、供應鏈管理等功能，幫助企業提升供應鏈彈性和風險應對能力。

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