上海2016年2月2日電 /美通社/ -- 2015年是二手車電商空前活躍的一年，各種營銷炒作事件、動輒上億融資的新聞、轟轟烈烈的模式之爭頻頻闖入大眾視線。時至2016年初，圍繞各二手車電商的年度盤點數據也都看起來很美好，然而，就在這時，數據造假、虛假營銷、售賣事故車等一系列負面消息不斷爆出，在二手車業(yè)界掀起了不小的波瀾。雖然幾家涉及負面消息的電商平臺已經發(fā)聲回應，予以否定，但對整個業(yè)界來看，這些負面消息的曝光，無疑會在一定程度上影響到用戶對二手車電商尚不穩(wěn)定的信任度。那么面對整個二手車業(yè)界正在遭遇的信任挑戰(zhàn)，各路方興未艾的電商要如何應對呢？對此，上汽集團旗下車享平臺的車享二手車已結合實戰(zhàn)經驗推行了自己獨有的打法。
二手車電商遭遇信任危機因何而起？
回顧2015年，二手車行業(yè)似乎一片形勢大好，增速高達70%，其中二手車電商的交易額達到了近600億人民幣，許多互聯網企業(yè)看到了這片市場的潛力，紛紛進入，一時間二手車電商行業(yè)像盛夏的游泳池，會不會游水的都來下餃子湊熱鬧，生怕錯過了商機。
當很多人樂觀地認為二手車電商即將進入“黃金時代”時，二手車電商本身的痛點也隨著負面消息的到來而開始顯山露水。這場信任危機究竟從何而來？從現在的局面來看，顯然不少二手車電商實際上并沒有將焦點聚集在服務質量和用戶體驗上，而是通過數據上的虛假繁榮來吸引投資，導致服務出現斷層。從細節(jié)上來看，在二手車交易中占據關鍵作用的檢測評估環(huán)節(jié)，仍是不少二手車電商的軟肋，或缺乏客觀權威的第三方檢測評估體系、或檢測評估師團隊良莠不齊，這也直接導致了一些事故車通過電商平臺流向了用戶手中，大大影響了用戶對電商平臺的信任度。再者，過度營銷、夸大宣傳也是一把雙刃劍，一方面吸引了受眾，大量引流，另一方面則因為實際情況與營銷宣傳的差距過大，導致用戶產生極大的心理落差，交易糾紛在所難免。反觀2015年期間，某些二手車電商不惜一擲數千萬甚至上億投廣告、冠名綜藝節(jié)目、邀請明星組團代言，熱鬧之余，早有業(yè)界人士指出，這樣的燒錢大戰(zhàn)將二手車電商推到了風口浪尖之上，一旦暴露其短板，勢必會引發(fā)消費者的集體反目，得不償失。
二手車電商如何hold住用戶信任度
面對已然到來的信任危機，無論涉事與否，二手車電商們都須積極應對，將用戶的心牢牢抓住。在緊跟“互聯網+”思維的同時，二手車電商也要確保線下服務能力，承接好用戶的落地業(yè)務需求。相較于當下眾多二手車電商平臺，上汽集團旗下車享平臺的車享二手車的做法顯得很有參考價值。擁有上汽背景的車享二手車，從創(chuàng)建之初就顯露出穩(wěn)扎穩(wěn)打的風格，追求持續(xù)性發(fā)展，注重服務質量提升。車享二手車不僅在全國十余個城市擁有大量線下網點，還與車享平臺的汽車養(yǎng)護快修門店車享家緊密結合，充分滿足了用戶的需求。車享二手車還依托于上汽背書的AICS檢測評估體系，為二手車提供多達254項檢測評估項的專業(yè)檢測，客觀、公正、精準，確保車況真實可信，令二手車交易上下游用戶都能安心地各取所需。車享二手車嚴格的內部監(jiān)管機制和培訓考核機制，也確保了員工具備優(yōu)秀的服務能力和責任意識，從客觀的技術條件和主觀的人為因素管控上雙管齊下，提高各項業(yè)務服務的含金量，打造了完善的誠信服務體系。也正因此，車享二手車贏得了許多成交用戶的認可，口碑傳播效果顯著。
對此，車享二手車更為老用戶度身定制了朋友推薦賣車有禮活動，推薦親友賣車即可獲贈從500元到6000元不等的購物卡獎勵，成功賣車且成交價達20000元以上的車主，更可獲得2000元油卡回饋。這樣的福利活動，在幫助車主高價賣車的同時，也帶來了實實在在的好處，因此活動開啟后，贏得了用戶的積極傳播。相比于大把大把燒錢進行泛營銷投放，車享二手車這種針對用戶的精準化口碑營銷更接地氣，受眾也更樂于接納。
當然，除了密集線下網點布局、專業(yè)可靠的檢測評估服務、安全快捷的標準化交易流程，車享二手車還秉承了上汽集團一貫以來務實求精的品質追求，非常注重用戶體驗的提升，在車享二手車平臺賣車的車主，可享受免費代辦手續(xù)服務，六千余家合作車商競價，為車享二手車提供了強有力的價格優(yōu)勢，自然也滿足了用戶賣車的根本訴求。
如果說2015年是二手車電商瘋狂生長的“爆發(fā)”期，那么2016年無疑就是檢驗這些二手車是否能有資格活下去的“渡劫”期。能否成功越過2016年這場優(yōu)勝劣汰的“大逃殺”，還要看各路二手車電商如何發(fā)力了?？梢钥隙ǖ氖?，唯有當二手車電商業(yè)內的“諸子百家”能夠真正有意識的承擔起企業(yè)的社會責任，踏上健康的發(fā)展之路，進而充分培養(yǎng)起用戶的信任心，二手車電商才有未來可談。
