慕尼黑2016年3月9日電 /美通社/ -- 2016年3月7日，寶馬集團迎來百年華誕。在慕尼黑莫薩徹大街66號 -- 寶馬最初成立的地方，現在全新的寶馬集團經典中心，寶馬集團向世界展示了其對交通出行2030+的未來整體構想，開啟“下一個100年”。當天下午，2,000余位來自全球的嘉賓和寶馬員工齊聚慕尼黑奧林匹克大廳，見證寶馬集團未來百年概念車系列的首款作品BMW VISION NEXT 100全球首發，預賞未來“純粹駕駛樂趣”。
寶馬集團董事長科魯格先生在發布會上的致辭中講到：“寶馬集團在過去的100年中脫穎而出，這源于我們強大的學習和適應能力、技術創新能力以及我們對社會的責任。未來的交通出行將與社會發展和生活方式緊密相連，對此寶馬集團已提出清晰的個人出行2030+ 未來整體構想。”
在寶馬對未來的構想中，無論何時何地，個人交通出行都將是人類最基本的需求之一，未來的個人交通出行將具多樣化、定制化、人性化、智能化、清潔化和責任性六大特征，而寶馬集團的戰略方向將聚焦于高檔化的個人交通出行，讓公司的成功與社會、經濟和環境協同發展。
與社會協同發展，創造多樣化個人出行解決方案
迅速發展的城市化是未來社會轉變的一個關鍵特征，超級大城市和城市群的出現將推動交通出行的多樣化。寶馬集團的愿景是讓未來的出行更加輕松，并能按需提供以及量身定制。寶馬集團將致力于為人們提供較佳的出行方式。
2015年7月，寶馬集團成立“城市出行競爭力中心”，專家團隊正與一些城市及相關團體合作，為未來城市的交通出行開發可持續解決方案。作為交通出行的新概念，BMW DriveNow（BMW的汽車共享計劃）已經進入全球很多城市，并獲得成功。伴隨BMW i3上市，寶馬還推出了多模式路線規劃服務，為用戶推薦最合適的出行方式建議，包括駕駛車輛或使用公共交通工具。
引領數字化潮流，創造智能化、人性化、定制化的卓越出行體驗
寶馬是汽車數字化技術的先驅。1980年，在賽車運動中，寶馬已經實現賽車數據實時無線傳送到控制中心。2008年，互聯網全面進入寶馬產品。現在，通過連接車輛和周邊環境設施，車輛可預測交通和信號燈變化，預知前方路況，轉換到較高效的檔位，可實現自動駕駛，可推薦較佳停車位，并進行預訂和付費。這些都大大提升出行的便利性、安全性和舒適性。
作為創新領導者，寶馬集團致力于繼續引領汽車產業的數字化發展。現階段是寶馬集團實現自動化駕駛的關鍵時刻。今天的寶馬客戶已經可以享受一系列半自動化駕駛功能，例如，全新BMW 7系已經配備了轉向輔助系統和車道偏離警告系統。未來，“純粹駕駛樂趣”將擁有另一層含義，即利用自動化解放駕駛者。
寶馬集團還努力讓個人交通出行成為數字化生活的一部分。比如，無論身在何方，通過智能手機或可穿戴設備，都可控制車輛功能。能源也可以互聯，電動汽車將與智能電網全面連接，而未來電動車充電將更加快速便捷，例如采用無線充電技術。車輛將成為物聯網的一個終端，用戶可以在路上操控家中設備。
對于寶馬集團而言，應用數字化技術的另外一個領域在于生產環節。寶馬集團未來的目標是創建一個智能化的聯網生產結構，通過IT技術的支持和應用，更高效地完成復雜的生產流程。在智能生產領域，寶馬集團主要聚焦于以下四個具備潛力的關鍵領域：自動數據采集和分析，智能化物流，創新的自動化系統以及增材制造，即3D打印。
寶馬相信，在未來幾年或幾十年內，人類將會逐步轉變成流程的創造者和啟動者，而數字化生產將把生產的效率和靈活性提升至空前水平。
堅持可持續發展，創造最富責任感的個人出行方式
降低對環境的影響、高效使用能源是寶馬集團的基本原則。在超過15年的時間里，寶馬集團一直是汽車業可持續發展的領導者，在RobecoSAM可持續發展排名中名列前茅。
通過從內燃機過渡到電能驅動，以及推出BMW i3和BMW Motorrad C evolution Scooter等純電動新產品，寶馬集團創造出了全新的創新出行方式。在降低能耗和二氧化碳排放的同時，讓人們依然可以體驗駕駛樂趣和互聯互通的便利。
寶馬的長期目標是，從材料采購和生產過程再到產品的使用和回收，創造一個綠色環保的全價值鏈。在汽車生產中減少對環境影響的一個主要方式是使用可再生資源，如風能和水能。目前，寶馬集團所使用的電能中約有58%來自于可再生資源。另一個節省資源的方式是使用可再生材料和可回收材料。到2020年，寶馬集團計劃將生產每輛汽車的能源、水、廢棄物及溶劑的消耗量降低45%。
未來“純粹駕駛樂趣”的集中呈現：BMW VISION NEXT 100概念車
BMW VISION NEXT 100的誕生是希望展示一款高度個性化，并且完全滿足駕駛者各種需求的汽車。寶馬希望保留駕駛者與汽車之間最感性的連接。BMW VISION NEXT 100的四大構想基礎：
首先，一款純正的寶馬汽車始終以駕駛者為中心。即使在“高度自動化”可實現的未來，也始終提供“純粹的駕駛樂趣”。
二，人工智能與感知技術將合二為一。
三，全新材料和制造技術將帶來變革性的機遇。
四，重要的，出行仍將是一種愉悅的體驗。
數字智能讓每位駕駛者成為“終極駕駛者”
BMW VISION NEXT 100獨特的內飾設計讓多種操作模式成為可能：在“悅駕”（Boost）模式下，駕駛者掌握控制權，而車輛提供細膩而直觀的輔助；而在“悅享”(Ease)模式下，汽車將接管駕駛，駕駛者可在舒適的氛圍內放松享受。在整個過程中，“數字智能伙伴”（Companion）不斷學習并加深對駕駛者的偏好和習慣了解，學習如何提供恰當的支持，輔助駕駛者晉升為“終極駕駛者”。即使世界發生任何變化，寶馬帶來的“純粹駕駛樂趣”不會改變，甚至會比以往更加出色。
“靈動結構”（Alive Geometry）讓人車互動成為可能
“靈動結構”是BMW VISION NEXT 100另一項非常重要的創新。它由一種類似三維立體雕塑構成，此前從未出現在汽車上?！办`動結構”包含大約800個可移動的三角，位于儀表板以及側面板的特定區域。這些三角的工作方式就像一群被控制飛行的小鳥，通過協作運動向車內乘員發出不同的信號。“靈動結構”與平視顯示系統結合，將模擬與數字功能獨特地融合在一起，它們和駕駛者進行一種類似前意識的溝通，利用一個直觀的信號提前告知即將發生的事件。
“悅駕”（Boost）和”悅享”（Ease）兩大模式分別允許駕駛者或車輛自主控制駕駛
在“悅駕”和“悅享”兩大駕駛模式中，車輛的架構和性能將根據需求給駕駛者帶來最動感或最放松的駕駛體驗。模式之間的切換清晰、順暢，“靈動結構”全程參與其中。
在“悅駕”模式下，整個車輛以駕駛者為中心。座椅和方向盤的位置會做出調整，中控臺也會位移，更多地朝向駕駛者。在行程中，駕駛者可以通過手勢控制與車輛進行互動。當駕駛者全神貫注于道路情況時，“靈動結構”高亮顯示理想的駕駛路線或可能的轉向點，并就對面來車發出警告。相較機器人語音或屏幕顯示的指導信息，其直觀的反饋更自然、更及時。
未來的觸摸式BMW平視顯示系統使用整個風擋玻璃與駕駛者通訊。在“悅駕”模式中，系統集中提供真正與駕駛者相關的信息：例如理想路線、轉向點和車速。此外，實時互聯、智能傳感器和持續的數據交換功能讓平視顯示系統生成車輛周邊環境的數字圖像。例如，在霧天駕駛時，系統可以在駕駛者看到前方穿行而過的車輛之前就發出提示。
切換到“悅享”模式后，內飾氛圍將徹底改變：方向盤和中央控制臺縮回，頭枕移動到一側，創造出更放松、更舒適的環境。座椅和車門板組成一個整體，允許駕駛者和乘客傾斜身體乘坐，以更放松的姿勢面對面地交流。同時，平視顯示系統為乘員提供更加個性化的內容顯示以及他們所需的信息和娛樂功能。“靈動結構”的運動更謹慎，通知車內乘員前方路況以及任何即將采取的加速和制動操作。
“數字智能伙伴”（Companion）連接駕駛者與車輛
“數字智能伙伴”-- 一個具有雕塑感的小裝置，其形狀類似經過切割的寶石，位于儀表板中央，風擋玻璃正下方。它體現了BMW VISION NEXT 100出色的智能化、互聯性和功能性。它還代表了不間斷的數據交換：從車主及其駕駛習慣中學習的越多，就會越智能。當對駕駛者的喜好了解的足夠充分時，可自動執行一些常規任務，并在駕駛者需要時提供恰當的建議。
在“悅駕”模式下，“數字智能伙伴”將縮回儀表板內，不妨礙駕駛者關注前方道路。切換到“悅享”模式下，它會自動彈出，成為人機溝通的界面。在特定交通狀況下，“數字智能伙伴”還會與其他道路使用者進行溝通，例如通過車輛前部的綠燈幫助行人穿過馬路。
標志性的寶馬外觀
BMW VISION NEXT 100的設計融合了雙門轎跑車的運動風格和轎車的動態優雅特性。車身外形緊湊，但車內空間可媲美豪華寶馬轎車。車外的“靈動結構”起到了出色的空氣動力學調節效果：無論車輪在轉向過程中處于何種位置，車身始終能像一層柔軟的皮膚一樣包裹住車輪。BMW VISION NEXT 100的創新設計讓它獲得了極低的風阻系數，僅為0.18。
車身涂古銅色漆，是為了強調未來的寶馬車既要充滿科技感，也要具有溫度感，正如車輛與駕駛者之間體現出的密切聯系。這種密切關系在駕駛者走向車輛時就開始建立：智能傳感器技術自動打開翼形車門。為了給駕駛者留出更大的上下車空間，方向盤會調整到與儀表板平齊的位置。駕駛者落座后，只需輕按BMW標志，所有系統立即啟動。車門會關閉，方向盤向前移動，駕駛體驗隨之開始。
面向未來的材料
BMW VISION NEXT 100主要采用了可回收或可再生材料制成的纖維。如側圍板采用標準碳纖維生產中的節余材料制成。未來，材料的選擇在整個設計和制造流程中會變得越來越重要。其它新型材料也將陸續推出，讓車輛外形更加豐富。為了節約資源，加強生產流程的可持續性，汽車制造將減少使用木質和皮質部件，更多地使用創新材料。這些趨勢已經被運用在BMW VISION NEXT 100的制造中：車艙內采用了高品質的織物和易于回收的材料，并取消了真皮內飾。
