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全國防犬咬宣傳活動于6月1日啟動
華盛頓 2025年6月14日 /美通社/ -- 去年郵局員工遭遇犬類襲擊事件已超6000起。 作為“2025年美國郵政全國防犬咬宣傳活動”（2025 USPS National Dog Bite Awareness Campaign）的組成部分，該機(jī)構(gòu)正就“狗主人如何保障郵件安全投遞及員工安全”提供關(guān)鍵指引。
這項(xiàng)為期一個(gè)月的宣傳活動將于6月1日（周六）啟動。 今年主題定為“管好愛犬，投遞無憂”（Secure Your Dog, Keep Deliveries on Track）。 歡迎通過話題標(biāo)簽#dogbiteawareness傳播活動資訊。
“防范犬類襲擊的最佳方式是強(qiáng)化寵物飼養(yǎng)責(zé)任意識，包括訓(xùn)練犬只規(guī)范行為、掌握指令，以及避免放任犬只自由活動。 所有犬類——無論品種、體型或年齡——都存在咬人可能性。”USPS員工安全與健康意識負(fù)責(zé)人Leeann Theriault表示。 “郵局員工遭遇犬咬襲擊事件本可避免。 在2025年美國郵政全國防犬咬宣傳活動中，我們最希望客戶牢記的重要信息是：投遞期間管束愛犬并使其遠(yuǎn)離郵遞員。 這關(guān)乎我們每個(gè)社區(qū)成員的安全?！?/p>
狗主人可為安全投遞助力
我們很多人愛狗，但真正了解狗的人卻不多。 即使是從未表現(xiàn)出攻擊傾向的狗，也可能出現(xiàn)讓主人意想不到的反應(yīng)。 它們可能基于保護(hù)主人及其住宅的本能而毫無預(yù)警地發(fā)起行動。 犬類發(fā)動攻擊不僅為保衛(wèi)領(lǐng)地，也可能因受驚、焦慮或不適所致。 問題不在于犬只是否兇惡或具有攻擊性，而在于其行為存在不可預(yù)測性。
多數(shù)居民知曉郵遞員每日大致到訪時(shí)間。 在郵遞員接近您住宅區(qū)域前管束好犬只，可最大限度減少潛在危險(xiǎn)接觸。
當(dāng)郵遞員來到您家時(shí)，請將您的狗安置在遠(yuǎn)離大門的獨(dú)立房間或區(qū)域。 如果您需要外出，請確保將門牢固關(guān)好，防止您的狗意外沖出或突然撞門而出。 如果您在郵件投遞時(shí)與狗一起在戶外，請確保用牽引繩拴好狗并使其遠(yuǎn)離郵遞員。 切勿在狗面前從郵遞員手中接收郵件。
寵物主人還應(yīng)提醒兒童不要直接從郵遞員手中取郵件，因?yàn)楣房赡軙⑧]遞員視為對兒童的威脅。
注冊USPS知情投遞（Informed Delivery）服務(wù)，在郵件送達(dá)前通過電子設(shè)備查看
通過USPS知情投遞免費(fèi)服務(wù)，客戶可以使用電腦、平板電腦或移動設(shè)備預(yù)先查看即將送達(dá)的郵件和包裹。 自2017年該服務(wù)推出以來，已有數(shù)百萬客戶注冊。 請?jiān)L問informeddelivery.usps.com進(jìn)行注冊。 這項(xiàng)服務(wù)可以幫助狗主人預(yù)判郵遞員的到達(dá)時(shí)間。
犬類襲擊的代價(jià)
當(dāng)郵局員工因犬類襲擊受傷時(shí)，狗主人可能要承擔(dān)數(shù)千美元的費(fèi)用，因?yàn)樗麄兛赡苄枰?fù)責(zé)醫(yī)療費(fèi)用、工資損失、制服更換費(fèi)用以及對該員工造成的身心傷害賠償。
“客戶可能不認(rèn)為他們的狗會對他人構(gòu)成危險(xiǎn)，但對于像我這樣的郵遞員來說，在投遞郵件時(shí)所有狗都可能構(gòu)成威脅，”賓夕法尼亞州藍(lán)鈴鎮(zhèn)的郵遞員Jonah Helfrich表示。 “最近我在投遞郵件時(shí)，一只狗突然破門而出咬傷了我的手腕，使我不得不接受醫(yī)療處理。 我強(qiáng)烈建議所有狗主人在郵件投遞時(shí)采取預(yù)防措施，確保他們的狗被妥善約束。”
郵遞員知曉如何安全投遞
郵遞員都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，能夠識別可能有狗出沒的區(qū)域。 他們被教導(dǎo)要警惕潛在危險(xiǎn)情況，并尊重狗的領(lǐng)地。
郵遞員接受的培訓(xùn)包括：
如果遭到犬類襲擊，郵遞員還受過訓(xùn)練要保持站立姿勢進(jìn)行自衛(wèi)，用郵包等物品隔開與狗的距離，并在必要時(shí)使用驅(qū)狗噴霧。
郵遞員配備專業(yè)工具來預(yù)警投遞路線上的犬只風(fēng)險(xiǎn)。 其手持掃描儀具有“犬只預(yù)警”功能，可提示潛在犬類威脅；同時(shí)在郵件分揀環(huán)節(jié)必須使用“犬只警示卡”，標(biāo)記可能存在投遞風(fēng)險(xiǎn)的犬只地址。
未受管束犬只可能導(dǎo)致郵件投遞暫停
當(dāng)郵遞員感到不安全時(shí)，郵件服務(wù)可能會被停止。
在郵遞員認(rèn)為可以安全恢復(fù)投遞之前，狗主人需前往當(dāng)?shù)剜]局自取郵件。
若郵遞員判定某住戶或社區(qū)存在安全隱患且無法通知居民郵件服務(wù)已暫停，相關(guān)居民需聯(lián)系當(dāng)?shù)剜]局主管了解詳情。 在投遞安全未獲保障期間，居民須持續(xù)到郵局領(lǐng)取郵件。
對于長期存在的危險(xiǎn)犬只問題，郵局可要求狗主人租用郵政信箱接收郵件。
2024年犬襲事件高發(fā)城市及州
如需查詢2024年具體城鎮(zhèn)的犬襲事件排名，請聯(lián)系當(dāng)?shù)仄髽I(yè)傳播代表：about.usps.com/newsroom/media-contacts/local.htm。
以下38個(gè)城市分布在犬襲事件數(shù)量最多的前20個(gè)地區(qū)中：
| 2024年犬咬/犬類事件數(shù)據(jù) |
|||
| |
城市 |
犬咬 |
前20名 |
| 1 |
加利福尼亞州洛杉磯 |
77 |
1 |
| 2 |
德克薩斯州休斯頓 |
65 |
2 |
| 3 |
伊利諾伊州芝加哥 |
57 |
3 |
| 4 |
密蘇里州圣路易斯 |
47 |
4 |
| 5 |
俄亥俄州辛辛那提 |
44 |
5 |
| 6 |
德克薩斯州達(dá)拉斯 |
43 |
6 |
| 7 |
密蘇里州堪薩斯城 |
40 |
7 |
| 8 |
俄亥俄州克利夫蘭 |
40 |
7 |
| 9 |
加利福尼亞州圣迭戈 |
35 |
8 |
| 10 |
科羅拉多州丹佛 |
34 |
9 |
| 11 |
德克薩斯州圣安東尼奧 |
32 |
10 |
| 12 |
賓夕法尼亞州費(fèi)城 |
32 |
10 |
| 13 |
密歇根州底特律 |
32 |
10 |
| 14 |
俄亥俄州哥倫布 |
32 |
10 |
| 15 |
明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯 |
30 |
11 |
| 16 |
印第安納州印第安納波利斯 |
26 |
12 |
| 17 |
亞利桑那州菲尼克斯 |
25 |
13 |
| 18 |
田納西州孟菲斯 |
25 |
13 |
| 19 |
內(nèi)布拉斯加州奧馬哈 |
24 |
14 |
| 20 |
肯塔基州路易斯維爾 |
24 |
14 |
| 21 |
紐約州羅切斯特 |
23 |
15 |
| 22 |
俄亥俄州托萊多 |
21 |
16 |
| 23 |
加利福尼亞州薩克拉門托 |
21 |
16 |
| 24 |
德克薩斯州埃爾帕索 |
21 |
16 |
| 25 |
加利福尼亞州舊金山 |
20 |
17 |
| 26 |
俄克拉荷馬州俄克拉荷馬城 |
20 |
17 |
| 27 |
威斯康星州密爾沃基 |
20 |
17 |
| 28 |
新墨西哥州阿爾伯克基 |
20 |
17 |
| 29 |
加利福尼亞州斯托克頓 |
18 |
18 |
| 30 |
加利福尼亞州奧克蘭 |
18 |
18 |
| 31 |
俄亥俄州揚(yáng)斯敦 |
17 |
19 |
| 32 |
猶他州鹽湖城 |
17 |
19 |
| 33 |
賓夕法尼亞州匹茲堡 |
17 |
19 |
| 34 |
佛羅里達(dá)州邁阿密 |
17 |
19 |
| 35 |
愛荷華州得梅因 |
17 |
19 |
| 36 |
佛羅里達(dá)州圣彼得堡 |
15 |
20 |
| 37 |
德克薩斯州沃思堡 |
15 |
20 |
| 38 |
阿拉巴馬州伯明翰 |
15 |
20 |
以下是犬襲事件數(shù)量最多的10個(gè)州：
| 2024年犬咬/犬類事件數(shù)據(jù) |
|||
| |
州 |
犬咬 |
前10名 |
| 1 |
加利福尼亞州 |
701 |
1 |
| 2 |
德克薩斯州 |
438 |
2 |
| 3 |
俄亥俄州 |
350 |
3 |
| 4 |
伊利諾伊州 |
344 |
4 |
| 5 |
紐約州 |
322 |
5 |
| 6 |
賓夕法尼亞州 |
316 |
6 |
| 7 |
密歇根州 |
231 |
7 |
| 8 |
佛羅里達(dá)州 |
210 |
8 |
| 9 |
密蘇里州 |
207 |
9 |
| 10 |
北卡羅來納州 |
169 |
10 |
請注意：United States Postal Service（美國郵政總局）是獨(dú)立的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)，其任務(wù)是自籌經(jīng)費(fèi)為美國的各個(gè)社區(qū)提供服務(wù)，每周六天（通常是七天）向近乎1.69億個(gè)地址安全、可靠且經(jīng)濟(jì)地投遞郵件和包裹。 在兩黨人士組成的理事會監(jiān)督下，USPS正在實(shí)施一項(xiàng)為期10年的轉(zhuǎn)型計(jì)劃“為美國遞送”（Delivering for America），借此推動郵政網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化，恢復(fù)長期的財(cái)務(wù)可持續(xù)性，大幅改善所有郵件和運(yùn)輸類別的服務(wù)，并使該機(jī)構(gòu)繼續(xù)躋身美國最受重視和信賴的品牌行列。
USPS通常不會通過稅收獲得用于運(yùn)營開支的資金，而是依賴出售郵票、產(chǎn)品和服務(wù)為其運(yùn)營籌集資金。
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