至頂網(wǎng)CIO與應用頻道 05月10日 北京消息：4月9日，第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會在天津召開。天津市東麗區(qū)政府副區(qū)長李光華、中國汽車技術研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧出席發(fā)布會，介紹了挑戰(zhàn)賽籌備情況，并回答了記者提問。

第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會現(xiàn)場

第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將于2019年5月15～17日在天津東麗區(qū)舉辦，賽事由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術部、工業(yè)和信息化部、國家新聞出版廣電總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學院、中國工程院、中國科學技術協(xié)會和天津市人民政府主辦，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國生產(chǎn)力促進中心協(xié)會、中國人工智能學會智能駕駛專業(yè)委員會和天津市東麗區(qū)人民政府承辦。

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽定位于世界級行業(yè)高端交流平臺和技術實踐測評標尺，旨在通過智能網(wǎng)聯(lián)、信息安全、無人駕駛等一系列立體化、實踐性、全方位的測評，為智能汽車科技進步、標準法規(guī)交流、社會公眾科普提供權威、公正、第三方的服務。

李光華表示，第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為第三屆世界智能大會的重要組成部分和引領智能駕駛領域發(fā)展潮流的一大盛事，堅持以“高起點、入主流、國際化、有特色”為目標，致力于搭建全球性智能汽車交流平臺，受到社會各界關心和關注。

天津市東麗區(qū)政府副區(qū)長李光華

據(jù)介紹，本屆賽事將采用“3+1+1”的總體架構(gòu)設計內(nèi)容，即：無人駕駛挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和虛擬場景挑戰(zhàn)賽三個比賽組別，舉辦智能駕駛科技示范體驗項目和世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)論壇。

李光華表示，賽事將通過智能駕駛、信息安全、虛擬測試三項賽事向大家展現(xiàn)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的全場景比賽項目。為了展現(xiàn)更好的參與感和體驗感，提升廣大市民對于智能駕駛的認識程度，今年將新增智能駕駛科技示范體驗項目，向公眾展示和普及智能科技成果，推廣智能技術應用和體驗，讓相關企業(yè)和社會公眾了解智能汽車技術前沿成果和發(fā)展趨勢，從而增加賽事的科普性、趣味性和觀眾參與度。

中國汽車技術研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧介紹了本屆挑戰(zhàn)賽在賽事設置方面的主要調(diào)整。一是在賽事組別方面，設置了無人駕駛挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和虛擬場景挑戰(zhàn)賽等三個組別，不再設置智能駕駛輔助比賽。今年的三個組別賽事將重點測試參賽車輛的感知、規(guī)劃、決策和控制等各項功能。二是無人駕駛挑戰(zhàn)賽的組成項目由三項比賽調(diào)整為四項，包括鄉(xiāng)村越野賽、高速公路賽、城市街區(qū)賽和IEC極限賽（Intelligent Extreme Challenge）。今年新增加IEC極限賽，以測試參賽車輛在路徑規(guī)劃、倫理困境等方面的判斷能力。三是調(diào)整了智能駕駛挑戰(zhàn)賽各比賽場景和場景數(shù)量，其中鄉(xiāng)村越野賽設置了16個場景，城市街區(qū)賽設置了21個場景，高速公路賽設置了5個場景，IEC極限賽設置了3個場景。場景的變化提高了比賽的難度，以適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的發(fā)展需求。四是信息安全挑戰(zhàn)賽改變了賽制，設置了初賽、復活賽、決賽和附加賽共四個階段，其中的附加賽可根據(jù)參賽隊伍的自身情況選擇參加與否，賽制的改變提高了該項目的觀賞性。

中國汽車技術研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧

本屆賽事匯集了智能駕駛領域的相關專家、企業(yè)高管、行業(yè)組織及投資機構(gòu)，共同研討產(chǎn)業(yè)熱點與焦點，探尋全球趨勢。同時，賽事將通過融媒體方式進行全程直播。屆時，中央電視臺、人民網(wǎng)、新華社、北方網(wǎng)、今日頭條和天津電視臺等多家境內(nèi)外媒體將提供詳盡及時的現(xiàn)場采訪報道，為公眾呈現(xiàn)一場世界頂級的智能駕駛現(xiàn)場演示。