2013年度參評路線：川藏南線

2013-06-21 11:41

自駕路線：

成都—147km —雅安—131km—瀘定—53km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康 —158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—30km—古鄉—54km—通麥—127km—林芝— 19km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

行程路書：

DAY 1：成都—二郎山—康定－新都橋海拔（3350米）

行程亮點：瀘定橋折多山

從成都出發經過成雅高速到雅安，以“雅雨、雅女、雅魚”聞名的雨城雅安自古就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。沿青衣江悠閑行至巍峨的二郎山，穿越國內海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狹窄、坡急而成為川藏路上的第一天險?？刀ü懦浅霭l后征服藏漢分野線、海拔4298米的塞外屏障折多山，進入真正意義上的藏區，抵新都橋。被譽為“攝影天堂”的新都橋是個小鎮子，又叫東俄洛，是川藏南北線的分路口。

新都橋

路況：成都至雅安段全程高速公路。如遇天全段臨時施工修路，則轉入滎經方向經石棉進入瀘定。

行程約410公里，驅車約8小時左右。

住宿：新都橋天悅大酒店（鎮上最好大酒店）

DAY 2：新都橋-雅江－理塘-巴塘海拔（2700米）

行程亮點：高爾寺山剪子彎山毛埡大草原長青春科爾寺金沙江

從新都橋出發，途中我們將經過雅江，駛入奔騰咆哮的雅礱江峽谷和茂密的森林。過雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山（4500米）、剪子彎山（4658米），進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，雖然海拔甚高，但地形卻相對平緩，這里是一遍茫茫的草原構成的高山牧場。最后到達素有“世界高城”之稱的海拔4014米的理塘，這里是七世和十世達賴的轉世之處。高城城郊，有一座金碧輝煌的康區的第一大藏傳佛教格魯教派寺院------長青春科爾寺，領略神秘的藏傳佛教和藏族燦爛輝煌的歷史文化就從這里開始。過了金沙江，就正式進入了西藏自治區。

長青春科爾寺

路況：2013年新都橋至巴塘段陸續修路施工，會有臨時交通管制時間。其中雅江段-理塘段路況較差。

行程約385公里，驅車約9小時左右。

住宿：巴塘天地吉祥酒店（條件較好）0836-5621888

DAY 3：巴塘—金沙江大峽谷－芒康—瀾滄江峽谷－左貢海拔（3800米）

行程亮點：東達山覺巴山

芒康縣是進入西藏的第一個縣城，海拔為3780米，發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江” 的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合?？邕^金沙江，便正式進入了西藏自治區。今天將翻越川藏線上最高的山口 ------東達山，海拔超過5008米。后抵達左貢。

東達山

路況：全程路況較好。

行程約260公里，驅車約6小時。

住宿：左貢大酒店（縣城較好）0895-4553999

DAY 4：左貢—邦達－怒江大峽谷－八宿－然烏海拔（3900米）

行程亮點：邦達草原怒江山（4839m）九十九道拐然烏湖

左貢出發經過海拔在4400米的邦達，川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險——怒江山（又名業拉山），山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，來到八宿。八宿藏語意為 “勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。最后到達然烏溝。溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。

然烏湖

路況：全程路況較好。2013年左貢縣城至東達山段施工修路，限行時間為5月24-7月24日（早晨8點-晚間21:00封閉交通），請廣大朋友調整好行程時間。

行程約260公里，驅車約6小時。

住宿：然烏南湖驛站或同級 0895-4562688

DAY 5：然烏湖—米堆冰川—波密—古鄉海拔（2300米）

行程亮點：米堆冰川古鄉湖

米堆冰川在作為雅魯藏布江下游二級支流的米堆河的上游，從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性冰川的典型代表。特征典型，類型齊全，以發育美麗的拱弧構造聞名，是罕見的自然奇觀。途徑地處念青唐古拉山與喜瑪拉雅山交界處的波密縣。波密古稱“博窩”，藏文意思為祖先，這里氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，氣候類似江南地區。素來有“西藏的瑞士”、“雪域的江南”的美譽。古鄉距離波密縣城僅30公里，此處的古鄉湖是波密人民的母親河——帕龍藏布江的一段。

米堆冰川

路況：然烏至波密段全程柏油馬路，路況較好。

全程約175公里，驅車約4小時。

住宿：古鄉國際青年旅館（條件有限，風光無限）13438928533小黑

DAY 6：古鄉—通麥－魯朗－色季拉山口－林芝縣－八一海拔（2900米）

行程亮點：天險通麥南迦巴瓦峰柏樹王帕龍藏布江雅魯藏布江拐口

從古鄉，向川藏線最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。過排龍之后穿過密林似海的魯朗，翻越海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，全是兩排柏楊裝點著的柏油公路，沿途可欣賞 “世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。在八一鎮可看到雅魯藏布江小拐彎。